شرکت گلرنگ

گلرنگ تپسی را خرید + عکس

زمینگیر شدن دولت سیزدهم در باتلاق بازار خودرو؛

شرکتهای بی ربط با خودروسازی چطور می توانند صنعت خودرو ایران را نجات دهند؟ /دولت رئیسی در دور باطل رندهای سیاست شناس گرفتار شده است!

عطا بهرامی در گفت و گو با رادار اقتصاد؛

در کجای‌ دنیا تولید ماکارونی قابلیتــی برای واگــذاری‌ سهـــام خــــودروســـازی اســـت؟/برای واگذاری خودروسازان نیازی به جلسات مخفیانه نیست/فعالیت چهارشرکت هیچ ربطی به صنعت خودرو ندارد

همتی و جهانگیری مدافع روحانی، رئیسی مدافع مخبر و صالح آبادی/رئیس کل بانک مرکزی در کنترل بازار پول ناموفق بوده!

غلامرضا مرحبا در گفت و گو با رادار اقتصاد مطرح کرد

اهلیت مالی نمی تواند تنها ملاک برای واگذاری سهــام خودروســازان باشد/بهترین کار،عرضه سهام دولت در بورس است/خصوصی سازی های خارج از بورس اغلب به فساد ختم شده است

لطف الله سیاهکلی در گفت و گو با رادار اقتصاد؛

واگذاری خودروسازی زمانی مطلوب است که دولت به اهلیت خریداران توجه کند/مراقب باشیم خصوصی سازی صنعت خودروسازی به مشکل دیگری برای دولت و اقتصاد تبدیل نشود!

خطری که فعلا از بیخ گوش اقتصاد ایران گذشت؛

اعتراض کارشنــاســان نتیــجه داد؛ کنســرسیـــــوم خــــریـــــد خودروســـازان عقـــــب نشســـت/ گروه زمگم:تصمیمی برای خرید سهام دو شرکت خودرویی سایپا و ایران خودرو نداشته و نداریم!

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با رادار اقتصاد؛

دولت برای ایجاد رقابت در بازار،تعرفه واردات خودرو را صفر کند/ خودروساز داخلی باید بتواند خودروی صادرات محور، رقابت پذیر و ارزان قیمت تولید کند/مهم نیست چه کسی خریدار سهام دولت است!

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:

دولت نباید برای واگذاری خودروسازان جلسه پنهان تشکیل دهد/ واگذاری باید قانونی باشد

دکتر شیخی در گفت و گو با رادار اقتصاد؛

بسیاری از خریداران سهامِ بنگاه های اقتصادی تخـصــص لازم ندارند/ واگذاری سهام خودروسازان به شرکتهای فاقد اهلیت با اصول اقتصادی در تضاد است/واگذاری این سهام به شرکت های غذایی و لبنی زیان آفرین خواهد بود

امیر حسین کاکایی در گفتگو با رادار اقتصاد؛

اهلیت یک شبه به وجود نمی‌آید/ داشتن پول و سرمایه ملاک تخصص و اهلیت نیست/از کی و چگونه گلرنگ و زرماکارون اهلیت لازم برای خرید سهام دولت در خودروسازی را کسب کرده اند؟

مرتضی مصطفوی در گفت و گو با رادار اقتصاد؛

خودروسازی نیازمند مدیریت فنی درست است نه اینکه هر کسی پول بیشتری دارد صاحب ایران خودرو و سایپا شود/نیازی به واگذاری خودروسازی به شرکت های لبنی و تولید کننده ماکارونی نیست/این اقدام اشتباه بزرگی است!

رونمایی از برنامه "نیمه پنهان" دولت سیزدهم برای آینده صنعت خودرو/چرا دولت فکر می کند شرکت های شیرینی سازی، لبنیات، شوینده، و آهن و کانتینر صلاحیت حل مشکل مدیـــریتـی شـــرکتهای خودروسازی را دارند؟

حسین راغفر در گفت و گو با رادار اقتصاد مطرح کرد؛

هشدار درباره واگذاری ایران خودرو و سایپا به شرکتهــای فاقد اهلیــت و تخــصــص/برخی می‌خواهند ردپــای خود را در خریــد این دو شرکــــت پنهان کنند! / با این روال،آینده نگران‌کننده‌ای خواهیم داشت

نوید خاندوزی در گفت‌وگو با رادار اقتصاد تشریح کرد؛

تمایل عجیب به فروش سهـــام غــول های خودرویی‌ پس از رشد غیرمنتظره! / آیا سازمان بورس نظارت کافی بر بازار دارد؟ /اما و اگرهای واگذاری خودروسازها/ ارزش دارایی تنها ملاک قیمت گذاری نیست!

آلبرت بغزیان در گفت و گو با رادار اقتصاد تشریح کرد؛

خصوصی سازی در ایران فرصتی برای چنگ انداختن وابستگان قدرت به منابع و اموال عمومی است/منافع عده ای با خصوصی سازی ناقص و غیر واقعی، تامین می شود!

سید تقی حجازی در گفتگو با رادار اقتصاد تشریح کرد؛

مصائب خصوصی سازی به سبک ایرانی/درک بیشتر مسئولین از خصوصی سازی فقط خلاصی از دست شرکتهای دولتی است!

مسعود دانشمند در گفتگو با رادار اقتصاد؛

واگذاری بنگاه های اقتصادی در ایران شبیه حراج تابلوست؛فقط قیمت بالاتر! /هیچ مسوولی از خریدار نپرسیده بعد از خرید با این واحد اقتصادی چه خواهی کرد؟

دکتر محمودی اصل در گفتگو با رادار اقتصاد؛

خلاء‌های قانونی بسیار بزرگی در خصوصی سازی داریم / بجای اهلیت تخصصی بیشتر دنبال اهلیت مالی هستند / واگذاری‌های سالم در کشور انگشت شمارند / فروش اقساطی شرکت‌ها بیشتر توزیع رانت است!