خودروهای زیر ۳۰۰ میلیون تومان در بازار؛ گزینه‌ها کمتر شد!

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی رادار اقتصاد، قیمت دنا پلاس دنده‌ای امروز سه‌شنبه ۲۴ آبان در بازار آزاد خودرو به ۵۲۸ میلیون تومان رسید و نسبت به دیروز سه میلیون تومان افزایش پیدا کرد. نسخه‌های تیپ یک دنا امروز با رشد قیمت سه میلیون تومانی در بازار حاضر شدند و معادل ۴۲۰ میلیون تومان فروخته می‌شوند. بین محصولات سایپا این رشد قیمت را برای کوییک اتوماتیک پلاس شاهد هستیم. قیمت کوییک اتوماتیک پلاس به ۳۰۵ میلیون تومان رسید درحالی که دیروز آن را ۳۰۲ میلیون تومان دست به دست می‌کردند. قیمت مدل‌هایی مثل تیبا صندوقدار، کوییک دنده‌ای و سمند EF۷ بنزینی هم درقیاس با معاملات دیروز یک میلیون تومان رشد داشته است. در طرف مقابل دنا پلاس اتوماتیک که گران‌ترین عضو خانواده دناست، امروز ۵۸۰ میلیون تومان فروخته می‌شود و ارزش آن نسبت به دیروز دو میلیون تومان کاهش پیدا کرده است. قیمت سمند EF۷ دوگانه‌سوز به همین اندازه کاهش داشته و به ۴۶۸ میلیون تومان تقلیل پیدا کرده است. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیبا ۲ نیز با افت قیمت یک میلیون تومانی در بازار حضور دارند.

قیمت محصولات ایران خودرو

به گزارش فرارو، رانا LX ارزان‌ترین خودرو سواری ایران‌خودرو در بازار آزاد است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودروهایی مثل پژو ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد که البته سال ۹۹ از خط تولید خارج شد و به‌جای آن شاهد عرضه رانا پلاس هستیم. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ ارزان‌ترین محصول داخلی ایران خودرو به حساب می‌آید و ارزش آن در بازار آزاد کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان است.

در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران خودور الان تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک نیز از این حیث به‌ترتیب در جایگاه‌های بعدی قرار می‌گیرند که خرید آن‌ها بیش از نیم‌میلیارد تومان آب می‌خورد. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با گیربکس اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو ۲۰۰۸ در دسته خودروهای گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد

‌

قیمت محصولات سایپا

پراید ۱۳۱ یا همان پراید صندوقدار ارزان‌ترین خودرو سایپا در بازار آزاد است و الان کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. نسخه هاچ‌بک با قیمت بیشتری معامله می‌شود و الان معادل تیبا ۲، ساینا و کوییک دنده‌ای ارزش دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

ساینا دنده‌ای بعد از تیبا صندوقدار، ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای ذاتا نسخه به‌روزرسانی‌شده تیبا است. تیبا ۲ یا تیبا هاچ‌بک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد