قیمت گرانترین خودروی داخلی + جدول قیمت

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی رادار اقتصاد، قیمت تارا اتوماتیک در بازار آزاد خودرو به مرز ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است. امروز دوشنبه دوم آبان تارا اتوماتیک که بعد از تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک دومین محصول گران‌قیمت داخلی است، ۵۹۸ میلیون تومان ارزش دارد و دیروز با همین قیمت در بازار حضور داشت. پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۵۸۲ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و خریداران دنا پلاس اتوماتیک برای این خودرو باید ۵۲۴ میلیون تومان پرداخت کننند. بین محصولات ایرانخودرو، رانا LX که تولید آن موقف شده، ارزان‌ترین سواری است و معادل ۲۶۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. بین محصولات پرفروش سایپا نیز پراید صندوقدار امروز ۱۸۶ میلیون تومان دست به دست می‌شود، تیبا صندوقدار را ۱۹۸ میلیون تومان قیمت‌گذاری کردند و ساینا و کوییک دنده‌ای به ترتیب ۲۰۷ و ۲۰۹ میلیون تومان معامله می‌شوند.

قیمت خودروهای ایران‌خودرو در بازار آزاد

به گزارش فرارو، وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایران‌خودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایران‌خودرو در بازار آزاد الان رانا LX است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران‌خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.

در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF۷ توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایران‌خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌خودرو به شمار می‌رود.

پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو ۲۰۰۸ در دسته خودروهای گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد

‌

قیمت خودروهای سایپا در بازار آزاد

به گزارش فرارو، پراید ۱۳۱ ارزان‌ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه‌ دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد